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有一些第三方物流企业就是从大型制造企业的物流部门中发展起来的。体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准运顺通物流公司化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作。
新规编辑北京发布物流业新规物流环节24小时监控北京市公安局等部门日前联合发布《关于进一步加强全市物流寄递渠道管理工作的通告》，要求交寄物品必须当场验视、物流寄递各环节24小时监控。[4]对于从业资格问题，《通告》要求，物流、寄递企业应当严格履行招聘用工手续，不得使用无身份证明的人员，从业人员应当按照规定进行专业知识培训。
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产品案例
公司实力
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国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。同时一批国有大型企业也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。
近几年来，中国的汽车第三方物流取得快速发展，兴起了一批专业的汽车物流第三方物流公司，可以说，中国汽车物流已经进入理性快速发展时期。同时， 政府对汽车零部件物流问题也高度关注。汽车物流汽车物流第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要承担者。
随着中国汽车产业的发展，汽车供应链的社会分工日趋专业化，特别是面临外资跨国物流集团的威胁，加快第三方汽车物流企业的发展，增强市场竞争力，既是整合汽车物流资源的有效途径，也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。
在欧美发达 和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。中国汽车第三方物流行业还存在一些问题，采取资源整合战略，实现汽车物流企业间资源的优势互补，是中国汽车物流业提高行业发展水平、增强企业竞争能力、降低企业物流成本、提高物流服务质量的 选择。
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服务专业性汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。
密集型行业汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备户。
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